Столичная городская дума в первом квартале 2013 года разглядит законопроект "О регулировании передвижения автотранспортных средств на отдельных территориях городка Москвы". Как пишет газета "Известия", если этот законопроект будет принят, власти Москвы получат возможность ограничивать авто движение в городских районах с нехороший экологической обстановкой.

Законопроект был разработан в 2007 году, но его до сего времени не приняли. По словам председателя комиссии департамента по экологической политике и создателя законопроекта Веры Степаненко, документ стал вновь животрепещущ, так как в Москвы возникает все в большей и большей степени камер фиксации нарушений правил дорожного движения. Только если эти меры не окажут подабающего эффекта, можно будет гласить о внедрении запретов.

При всем этом бюрократы сумеют определять и экологические свойства транспорта при согласовании которым машины сумеют въезжать в зоны с ограничением. При всем этом в такие зоны сумеют как и раньше заезжать местные обитатели, таксисты, VIP-авто в сопровождении ГИБДД, а так оперативные службы.

Меж тем, по словам депутата Госдумы Рф Максима Шингаркина, введение запрета на заезд в ту либо иную зону в городке нарушит Конституцию. По его воззрению, сначала нужно перевести все авто заправки на "Евро-5" и кардинально сделать лучше работу городского транспорта, сделав его комфортным и симпатичным для автолюбителей. Вначале проект подразумевал только ограничение заезда машин в охраняемые природные зоны.Если законопроект будет принят и вступит в силу, он также дозволит властям ограничить заезд в Центральный административный округ Москвы. Конкретно в ЦАО, по данным Мосэкомониторинга, зафиксирован самый неблагоприятный экологический фон - в центре живет меньше людей, чем в других окрестностях, но огромное количество автомобилистов приезжают сюда на работу.Новый документ дозволит столичным властям вводить ограничение на заезд транспорта в хоть какой точке городка как на неизменной, так на временной базе.